在新能源汽车竞争日益激烈的今天，车企不仅在电池技术、智能驾驶上发力，更在制造环节寻找突破口。伺服冲床这一曾经的专业设备，如今正成为众多新能源车企生产线上的新宠。

随着新能源电池壳体需求快速增长，伺服冲床在电池壳体拉伸成形环节展现出显著优势，既提升拉伸精度，又提高拉伸速度，成为新能源电池壳体高质量制造的关键装备01 制造革新，伺服冲床缘何受青睐？

新能源电池壳体主要依赖薄板拉伸成形，这一工艺要求设备同时具备高速度和高特性。传统冲床在壳体拉伸过程中，速度过快容易导致材料开裂起褶，严重影响产品质量和生产效率。

伺服冲床的出现有效解决了这一行业痛点。它通过控制冲压过程，使压力均匀分布，不但可以褶皱的发生，还可以减少工艺环节。

江苏常锻伺服冲床有限公司董事长徐彭城指出，伺服冲床相较于机械冲床，电机节能超过65%，噪声降低约10db，精度可以控制在0.01毫米以内，生产速度也比机械冲床高出约一倍。

02 效能比较，伺服冲床带来哪些提升？

在具体应用场景中，伺服冲床的性能优势更为明显。以汽车产业中的热成形过程为例，这是生产轻量化车身零部件的重要工艺。

协易机械的实践案例显示，使用伺服冲床进行热成形，生产速度可从传统油压冲床的每分钟3-4个提升至6个，产能提升20-30%。

在节能方面，伺服冲床同样表现突出。协易机械的伺服冲床产线耗电量仅为传统冲床的二分之一，可大幅降低生产过程中的碳排放量。

此外，伺服冲床还能通过的冲压曲线控制，配合不同的加工目的，达到产能提升与品质改善的双重效果。

03 技术突破，伺服冲床如何赋能新能源制造？

伺服冲床在新能源车辆制造中的应用尤为广泛。面对各种新能源车所使用的复合材料难成型的挑战，伺服冲床展现出传统设备无法比拟的适应性。

在新能源电池壳/盖等拉伸件、氢能源双板、电池热管理水冷板等关键零部件的制造中，伺服冲床都有着巨大的需求潜力。

济南二机床为浙江吉利控股集团提供的大型全伺服冲压线，由多台伺服压力机及送料装置、自动化系统等组成，应用了伺服驱动、数控液压、同步控制等多项核心技术，生产节拍可达每分钟16次。

04 市场前景，伺服冲床发展空间有多大？

尽管优势明显，但目前冲压设备伺服化率仍然不到10%，500吨以下伺服冲床占比仅有2%左右。这一数据预示着伺服冲床在市场拥有广阔的增长空间。

向制造转型已成为必然趋势，伺服冲床正在成为新能源汽车产业链中的重要一环。国内伺服冲床企业也在积极抓住这一市场机遇。

常锻伺服成立于2023年，在短短两年内已成为国内自主品牌伺服冲床梯队企业，其产品和营收逐年呈翻倍增长。

该公司已实现控制器、驱动器、电机、机械本体自主研发生产，相关器件100%国产化。

随着新能源车企加速扩产，伺服冲床正在从辅助设备升级为生产线的核心。国内冲压设备伺服化率仍不足10%，这片蓝海市场的潜力刚刚开始释放。

未来，随着复合材料应用增多和轻量化要求提高，伺服冲床的柔性加